Feu Vert BORDEAUX VILLENAVE D ORNON

La personne qui c'est OQP de mon véhicule pour l'entretien n'a pas remis comme il faut la plaque de protection qui est sous le moteur. Je l'ai perdu en roulant, heureusement cela n'a pas provoqué d'accident. Mais ça aurait pu. Merci jeune homme!!! La prochaine fois (s'il y en a une), concentrez vous sur le travail plutôt que de papoter avec tous les collègues. Quant on a la capacité de concentration d'une huitre on reste le nez sur son travail. MERCI!!!!!!!!!!! ma protection toute neuve tiens maintenant avec des sers-joints!!!! C'est TOP!!!!!

Hier Feu Vert Villenave D ornon a volé une chose qui nous appartenait sur le vehicule remis a leur soin suite à une crevaisonDe plus le vehicule a été rendu rayé avec les jantes pleins de graisses le temoin de crevaison encore allumé et les 4 Pneus s avec chacun une pression differentes

Ravis du travail effectué par Feu Vert sur ma voiture et de leur accueil, ils ont réparé mon véhicule malgré les difficultés rencontrées.Bien plus sérieux que Norauto Talence qui n'a pas réussi à effectuer la prestation demandée alors que Feu Vert oui.Je recommande !

Je fais changer mes pneus vendredi, dimanche mon voyant de pression s allume...ils ne sont même pas gonflés ! Super ! 520 euros de facture et même pas la pression des pneus.

Rendez vous prit début septembre pour une vidange d'une Ford fiesta éthanol.Rendez vous le 23 septembre, je dépose ma voiture avec ma fille, on me dit revenez dans 2h.Je m'occupe tant bien que mal en attendant, je reçois un appel au bout d'1h30 d'un mécanicien" on ne peut plus faire de vidange sur une voiture flexfuel.Quelle réactivité !1h30 d'attente pour qu'on me dise que ce n'est pas possible alors qu'il restait logiquement 30mins pour terminer la prestation.Aucuns gestes

Dommage qu'on ne puisse pas mettre 0 étoile. Sur le trajet des vacances, la voiture affichait un problème au niveau des pneus. Nous nous sommes arrêté à ce feu vert qui était juste à côté pour qu'un contrôle puisse être fait et qu'on puisse reprendre notre route. On nous a rit au nez, on nous a dit que ça ne pouvait pas être possible, qu'aucun garage sur Bordeaux accepterai de nous recevoir avant quelques jours (on ne demandait pas de changer le moteur de la voiture ! Juste vérifier les pneus, et voir si on avait une crevaison lente). De là on a appelé un autre garage à proximité qui nous a reçu de suite et qui a assuré ! Je savais qu'on ne pouvait pas compter sur feu vert, tellement déçu par le passé. On s'est arrêté au premier garage (malheureusement un feu vert) et ça m'a confirmé qu'ils n'avaient toujours pas le sens du service client. A fuir !

Faisant suite à un Controle Technique négatif, ou pas très clair, j'ai demandé à Feu Vert de reprendre l'ensemble de la voiture afin de pouvoir la soumettre au deuxième contrôle. C'est qui a été fait cette dernière semaine sous la responsabilité du chef d'atelier, Daniel. J'ai récupéré mon véhicule hier, après passage au contrôle, le CT est redevenu positif. Je remercie l'ensemble du personnel pour la rapidité avec laquelle le dossier a été traité, je ne peux que louer leur service et leur professionnalisme.C'est avec plaisir que je reviendrai chez feu vert.Merci ....et bonnes vacances à tous !

Quatre appels en cinq jours. Trois interlocuteurs (très gentils) différents qui doivent me rappeler. Au troisième appel que je passe pour tenter enfin d’avoir un devis on me raccroche au nez. Sans faire exprès je n’en doute pas mais bon « à m’en donné » faut se mettre d’accord les gars quoi. J’abandonne et vais voir ailleurs.

Je prends RDV en ligne pour la pose d'un attelage, je choisis un créneau et je paye. Le garage me rappelle pour me dire que les créneaux du site internet ne veulent rien dire, il n'a en fait pas de disponibilité avant 2/3 semaines. Résultat, 650€ débités sur mon compte et un remboursement qui va prendre 5 à 7 jours en plus des 3 ou 4 qu'il a fallu pour annuler ma commande. Ne débitez pas si vous donnez des RDV au hasard, c'est n'importe quoi.

Bonjour, j'avais demandé un changement de pneumatique et une rotation avant vers arrière.Le changement de pneumatiques à bien été fait sur le train arrière, mais pas la rotation sous prétexte que mon véhicule est un Discovery !Je suis étonné de cette position alors qu'il est demandé de faire des rotations régulières de roue pour égaliser l'usure sur ce 4 roues motrices, tel que le préconise le TNPF.