Stellantis France - Siège social

Ne mérite même pas 1 étoile ! Service à la clientèle INCOMPÉTENT au plus haut point !!!! La direction assistée de ma c3 Picasso nous a lâché en plein virage à 90 alors que j’avais ma petite fille a bord du véhicule avec moi. Citroën a connaissance de ce problème récurrent qui n’est pas une usure normale et a justement mis en place une prise en charge pendant 10 ans pour ces pièces là mais ne veut plus rien savoir de sa responsabilité quand ce problème survient au delà des 10 ans. Les employés du siège social ne regardent même pas les pièces jointes des réclamations qu’on leur fournit et donnent seulement une réponse par téléphone d’un refus car la garantie des véhicules n’est que de 2 ans. L’agent ne savait pas sur quelle pièce ma réclamation portait puisqu’il n’a rien regardé et m’a dit ne pas avoir le droit de me stipuler ce refus du groupe Citroën par écrit. Personne n’est capable d’assumer ses responsabilités dans cette entreprise, je suis donc dans l’incapacité de pouvoir continuer mes démarches et bien sûr de pouvoir utiliser mon véhicule ! Pour une entreprise de votre renommée vous n’avez AUCUNE VALEUR MORALE et c’est une honte de laisser des véhicules DANGEREUX en circulation quand vous avez connaissance des problèmes et accidents qu’ils peuvent provoquer!!!!!!

Honteux! Nous attendons un certificat de conformité europeen (COC) nécessaire pour obtenir une carte grise française concernant un véhicule importé.Nous avons commandé ce document le 19/04/2023 sur le site officiel de PSA, nous l avons payé 220 euros rubis sur l'ongle et nous ne l'avons a ce jour toujours pas recu 6 mois plus tard malgré un délai annoncé de 28 jours par PSA.Aujourd'hui nous ne pouvons plus circuler avec notre véhicule , ni refaire sa sa carte grise en.l absence de ce document , et PSA ne fait rien malgré notre trentaine d appels a leurs service client .Nous ne nous laisserons pas faire et allons entamer une procédure judiciaire . Ce comportement est indigne du 2 ème constructeur européen.

AVIS POUR STELLANTIS :À la suite de l’achat de mon véhicule de 70kms au compteur (neuf, mais d’après le garage véhicule de démonstration) effectué en novembre 2022, Mélanie M. (conseillère commerciale) m’a demandé de mettre une note d’au moins 8/10 sur un questionnaire de STELLANTIS pour éviter d’avoir des pénalités. Lors de la livraison, le véhicule n’était pas propre et le plein non effectué (j’ai quand même fait 500 kms A/R pour venir chercher le véhicule). À la suite de ce constat, j’ai refusé et j’ai averti la conseillère que je ne mettrai pas cette note. Après discussion avec son directeur, celle-ci me promet le 1er entretien en échange d’une belle note, donc j’accepte. Après avoir reçu le contrat, il est stipulé de faire l’entretien au bout de 1 an ou 15000 kms. Il y a quelques jours je veux prendre rendez-vous chez FIAT mais on me dit qu’il n’y a pas de contrat actif. J’appelle la conseillère commerciale qui me dit que le contrat est caduc, que c’est à la date de mise en circulation et non à la date d’achat (j’aurai dû faire le 1er entretien au bout de 6 mois) Omission ou mauvaise information ? De ce fait, le directeur de la concession revient vers moi et d’un ton hautain me dit « c’est votre faute ». MORALITE : Suis-je concessionnaire ? Suis-je conseiller commercial ? Est-ce de l’abus de confiance ? Omission ou mauvaise information ? De ce fait je n’ai pas d’entretien, il gagne les 189€ et ils ont eu une bonne note, elle n’est pas belle la vie ? On nous déroule le tapis rouge lors de l’achat, mais quand il y a un problème il n’y a plus personne. GARAGE ET DIRECTEUR A FUIR !!!

Service relation client zéro pointē !!Je venai de faire l’acquisition d’un véhicule neuf le 26 juillet dernier après d’un concessionnaire Peugeot bymycar .Après 6 jours d’utilisation, mon véhicule tombe en panne suite à un bloc de frein de la boîte abs et du calculateur.La concession me conseille de prendre contact avec leur siège pour le suivi de mon dossier.Vraiment, j’ai halluciné en voyant l’incompétence la plus totale des agents du siège Peugeot !!Ne donne aucunes réponses concrètes pour nos questions ,Depuis le début j’ai fait que des relances par mail téléphone et courrier recommandé !!Aucunes réponses en retour !On se demande à quoi y servent ces gens là ??!!!Pour le résultat suivant, mon véhicule est resté immobilisé durant plus de 2 mois et demiDu 1er août au 9 octobre 2023 au garage !!J’ai même demandé par recommandė , un geste commercial pour le préjudice subit ,Même ça ils sont incapables de le faire !!Jouez pas les étonnés si vous traitez vos clients de cette manière !!!!Et que vous perdez facilement des clients, de ce que vous leurs faites subir avec vos agents qui sont inqualifiables !!Je peux vous assurer que ce sera mon dernier véhicule que j’ai pris chez Peugeot !!Prendre vos clients pour des vaches à lait c’est intolérable !!!A bon entendeur

Grosse déception sur la qualité des moteurs Peugeot 1,2 Puretech 130 CV. Campagne de rappel sur les modèles avant 2018. J'ai une 308 1,2 Puretech 130 de fin 2018: 2022 une consommation d'huile apparait. Avril 2023, idem. Je fais faire une pesée d'huile chez Peugeot (st Maximin 60), il s'agit effectivement d'une surconsommation anormale. Après vérification de l'injecteur d'huile, il est constaté qu'il s'agit d'un problème de segmentation (joint soupape dans cylindre moteur). Il faut donc changer le moteur. Peugeot ne sait donc plus faire des moteurs ! A priori je ne suis pas seul dans ce cas. Prise en charge à 80% de l'opération alors qu'il s'agit d'un défaut de fabrication. Heureusement, j'ai une extension de garantie mais on me demande de payer les liquides à hauteur de 616,85 €. Ce qui semble légale sauf que ce changement de moteur est dû à un défaut de conception. Je ne parle même pas de l'immobilisation d'une semaine à venir, le garage est en attente des pièces depuis plus d'un mois aujourd'hui. Bien sûr je n'arrive pas à avoir de réponse de Peugeot après 2 courriels. Que doit en penser le consommateur que je suis ? Changer de constructeur ? On me conseille d'acheter japonais. A suivre.

Je vais faire part de mon mécontentement de PEUGEOTVéhicule électrique acheté en 2020, (e-208)Depuis (durant sa période de garantie) nous avons eu :• Une panne l'immobilisant 3 semaines (court-circuit de la pompe de la climatisation), (défaut de traction électrique)• Plusieurs notifications sur l'application sans réponse des garages, (ABS et frein de parking)• Des problèmes de charge (charge qui s'arrête toute seule après 1 heure... Mais comme pas de voyant = Pas de prise en charge) ... C'est toujours la roulette russe le matin au réveil de savoir si la voiture a chargée,• Plein de problème de connexion avec l'application mobile :o Difficulté de connexion quasi permanente,o Difficulté pour lancer le pré conditionnement du véhicule,• Et quelques mois APRES la fin de la garantie une panne à 3000€ (défaut du module de charge) !!!! C'est limite de l'obsolescence programmé, du vice caché !Nous avions ouïe dire du service communication et des vendeurs que le coût d'entretien des véhicules électrique était quasi nul .... Pour le moment une thermique est moins chère,Je ne parle même pas de l'assistance … depuis le voyant rouge en date du 05/09/2023 nous n'avons plus de véhicule ! Pas de véhicule de prêt tant qu'un garage ne la prend pas en charge... Et quand enfin un garage nous la prend, pas de véhicule de prêt disponible !A ce jour, pas de date de prévision de réception de la pièce HS, et pas de date de récupération de notre véhicule, et pas de véhicule de prêt ! Encore une relance de notre réclamation ce jour pour prise en charge des réparations sans réponses … « on vous rappellera »Nous avons toujours respecté toutes les préconisations :• Pas de charge rapide !• On évite de descendre en dessous de 20%• On évite de monter au-dessus de 80%• On la protège au mieux de la chaleur l'été et du froid l'hivers,• On ne conduit jamais en sport et toujours avec une écoconduite,Malgré cela les problèmes surviennent !! Et s'enchainent !Les pannes sur les véhicules cela arrive ! Néanmoins nous n’avons plus confiance en Peugeot, sa garantie et sa fiabilité.

Service client pitoyable, il vous répond les mêmes phrases bateau. La personne qui est en charge de votre dossier vous a appelé mais vous n’avez pas répondu.Nous voyons avec le constructeur, nous avons appelé votre garage encore pas d’appel la personne en charge de votre dossier. Nous la relançons pour qu’elle vous appelle je l’ai en relation par chat vous raccrochez elle vous rappelle bien sûr jamais d’appel ils ont même fini par me raccrocher au nez, tellement que j’appelle et bloque mon numéro. La voiture est juste en panne depuis le 17 juillet ayant une grosse flotte de véhicule et donc plus de la moitié des CITROEN. Je pense que je ne vais plus jamais acheter de CITROEN.

J'ai commandé un Peugeot E-Partner en novembre 2021, il m'a été livré en mai 2023 avec un an de retard ( une tout petite compensation m'a été accordé ). Après tout ce retard, la voiture a été livré avec un problème informatique. Pour être plus précis je ne peux pas connecter l'application MyPeugeot de mon téléphone pour faire fonctionner certaines options de mon véhicule. Un dossier a été ouvert en Mai par ma concession respective et par moi-même. Après plusieurs échanges de mails avec Peugeot, ces derniers m'ont envoyé 2 procédures qui étaient inapplicables, limite on m'a fait passé pour un incapable par les techniciens de Peugeot France. Mon concessionnaire Peugeot local qui a fait jusqu'à présent un travail exemplaire, se fait à son tour balader par cette équipe nationale Peugeot pendant que ma voiture est immobilisée. J'ai appelé à plusieurs reprises le service après vente Peugeot France en demandant un responsable. À chaque fois la réponse rituelle et bien rodée était: les responsables sont en réunion. Je ne savais pas que Peugeot France a engagé des cadres qui prennent les fonctions, les salaires, mais pas les responsabilités. Le fait d'être en réunion, n'empêche pas de rappeler les clients une fois que celle-ci est finie, mais apparemment le client n'est pas important et n'est pas une priorité pour Peugeot France.