Pont Jacques Chaban Delmas

Ça vaut le détour, nous avons vu la levée du Pont et le passage de deux paquebots.

Ce pont est magnifique et son modernisme s'accorde bien avec le passé de la ville. La traversée à pied est agréable et on arrive rivé droite directement dans 40 ha de nature et un havre de paix où les oiseaux reviennent et se reproduisent.

Un pont a l’architecture incroyable. 4 ans que je passe quotidiennement sur ce pont à voiture, en vélo ou en long Board et c’est toujours un plaisir. Que ce soit de nuit ou de jours, l’architecture et la vue est juste magnifique. S’il était possible de lever le pont hors heures de pointes cela serait encore mieux (mais malheureusement cela dépend de marées).

Puente enorme con una solución original para el paso de cruceros.El principal problema es el tiempo de espera, tanto a pie como en cualquier medio de locomoción, como mínimo de media hora en el caso de que coincida con el paso de un barco.

Très beau pont levant fait penser à son cousin le pont Gustave Flaubert à Rouen qui a été construit quand même plus haut pour éviter de l'ouvrir trop souvent.

Très beau lieu a visiter,en vélo,a pied ,vue sur la cité du vin,et des quais de bordeaux.

Très bel ouvrage. Permet une balade sympa en passant par la rive droite autour des 2 ponts, à pied ( pont de pierre et celui ci)

Véritable prouesse architecturale et technique, le pont Chaban-Delmas, dont Egis a réalisé l'ingénierie, s'impose comme le plus haut pont levant de France et d'Europe et intègre le club très fermé des ouvrages primés à l'international.Construit entre le pont d'Aquitaine et le pont de Pierre, ce cinquième édifice domine la Garonne. Avec une longueur totale de 575 mètres et une hauteur de 77 mètres il s'impose comme le plus haut pont levant de France et même d'EuropeLe fonctionnement du pont s'apparente à celui d'un ascenseur : chaque pylône abrite 600 tonnes de contrepoids reliés à des câbles passant par une très, très grosse poulie (4 mètres de diamètre) fixée au sommet. L'action majeure des contrepoids permet de limiter le rôle des moteurs.

Magnifique pont très moderne. Nous ne sommes pas allées sur le pont, mais nous avons pu l'admirer de loin et passer en-dessous via la navette fluviale. Nous avons également eu l'occasion de le voir se soulever, pour laisser passer un paquebot de croisière, ce fut impressionnant.

Très beau pont, surtout la nuit avec ses escaliers éclairés.Je n ai pas encore l'occasion de voir le pont avec le tablier levé, mais je salut la prouesse technique.