Loc-Asion

Des vendeurs super avec un suivi à la suite de la vente d'un véhicule un très bon échange.Une fois le véhicule vendu les personnes répondent au téléphone pour tout suivi de garantie.Je recommande fortement personne très fiableJe modifie suite à des soucis avec le véhicule rien à dire sur le suivi toujours présent même après la vente et des mois entre les deux, c'est comment travailler et surtout faire très attention au mauvaise foi de certains garages ce qui n'est pas le cas de celui-là.MerciBonne journée

Un contact parfait, Jeremy a été très professionnel dès le premier contact jusqu'à la livraison de ma voiture. J'ai acheté fin janvier une BMW 520d Touring. Trop récent pour faire un bilan de mon achat mais je ne manquerai de faire un avis dans quelques mois. Merci à l'équipe LOC-ASION. Nicolas

Loc-Asion nous a vendu un C8 HDi des année 2005. Le vendeur nous a accueilli professionnellement, à l'heure et la communication était impeccable.Son mécanicien nous a fait une réparation inclus dans les 3 mois de garantie. On est très contente avec notre nouvelle véhicule de famille et le chois d'avoir acheté chez Loc-Asion.Bonne continuation à vous.

j'ai acheté un partner teepee 2015-130 000km. Garanti 6mois. Pour le moment tout va bien. Accueil et suivi du dossier professionnel, sérieux et réactif et même une reprise de mon ancien véhicule au-delà de mes espérances. Rien à redire à ce jour ! Merci !

J'ai acheté mon véhicule Hyundai IX20 le 25/03/2023, j'en suis très satisfaite. Je recommande ce garage, très sérieux, Jérémy est très sympathique, très bon accueil.

Achat d'un véhicule en novembre 2022.Pas de mauvaise surprise après achat.Véhicule préparé conformément à nos attentes.Gérant à l'écoute, très professionnel.

1 étoile pour un vendeur de véhicules automobiles d'occasion qui n'en mérite aucune. La raison en est simple. Nous nous sommes rendus dans cet Ets début janvier afin d'acheter une Twingo repérée sur un site d'annonces. Je tiens à préciser que j'avais demandé, avant de me déplacer, au vendeur si le véhicule avait été accidenté. Suite à quoi celui-ci nous a répondu « non ».A notre arrivée le jour du rendez-vous, nous sommes reçus par le gérant de l'établissement qui s'affaire immédiatement à la rédaction des papiers alors que nous n'avons pas encore essayé le véhicule. Celui-ci est sympathique et nous finissons tout de même par lui demander à essayer ce dernier. Il nous laisse essayer le véhicule sans problème et nous ne remarquons rien d'inquiétant au premier abord. Nous revenons au dépôt pour terminer la vente. Les documents nous sont remis plus le contrôle technique vierge de toute observations (à part un mauvais réglage des antibrouillard). A notre sortie du garage, le véhicule redémarre mais n'a plus d'accélération. Nous sommes contraints de retourner au dépôt en poussant la voiture. Le gérant demande à son mécano de passer la valise diagnostic pour déceler le problème: boîtier papillon en panne. Il s'agit d'une panne intermittente car la voiture entre temps a retrouvé sa puissance. Étant artisan mécanicien, le gérant propose de me rembourser le boîtier (je me charge du remplacement) ou de garder le véhicule et de faire effectuer la réparation par son mécano. Etant venus de Carcassonne, nous n'avons pas envie de faire un 2è aller-retour et optons pour la 1è solution. De retour à notre domicile, nous achetons la pièce défectueuse, le gérant nous rembourse rapidement. Je me penche d'un peu plus près sur un problème que je n'avais pas remarqué lors de l'essai :le pare-chocs est décalé d'un côté par rapport à l'autre. De plus, l'optique côté passager est rempli de buée. Je démonte la face AV du véhicule où je vais de surprise en surprise. Après avoir retiré le pare-chocs, je remarque que la voiture a eu un accident ayant entraîné divers dégâts. L'optique ne tient plus que par un boulon, toutes les autres fixations ont été cassées lors du choc. Celui-ci est siliconé sur une grande partie supérieure. Les pattes de fixation du vase d'expansion sont cassées et il ne tient plus que par une vis. Le pare-boue sous l'aile AV.D cassé rafistolé avec des vis à bois. Le plus grave reste à venir puisque la traverse avant servant de renfort de pare-chocs et aussi de ''protection'' au longeron est fortement déformée. Je décide d'appeler le gérant et lui fais part de mon étonnement sur le fait que toutes ces anomalies auraient dû être consignées sur le contrôle technique. Le gérant m'indique qu'il va prendre contact avec le contrôle technique et me tenir informé des suites mais qu'il était prêt à se lancer dans la recherches de pièces et me les fournir. N'ayant aucune nouvelle au bout de 2 jours, j'appelle ce centre. Le responsable m'indique qu'il n'a pas eu de nouvelles de notre vendeur et je cite : « entre professionnels de l'automobile, on va s'arranger ».Après lui avoir envoyé toutes les photos des pièces défectueuses (dont une copie a été envoyée au vendeur), le responsable du Centre me demande d'acheter toutes les pièces et de lui envoyer les factures. Le responsable du centre me rembourse. Quant au vendeur... plus de nouvelles...bon commercial mais zéro pour le SAV. Aujourd'hui, je me dis que j'ai eu la chance dans mon malheur d'être mécanicien. Que se serait-il passé pour un client qui ne s'y connaît pas et qui fait confiance à un rapport de contrôle technique plus que fantaisiste. Bref, je déconseille cet Ets n'a pas une très grande ancienneté et qui finira à court terme par fermer boutique pour son manque relationnel après la vente en ignorant ses clients. Si j'ai un conseil à donner à ces derniers, «prenez votre temps pour regarder le véhicule convoité sous toutes les coutures, en tout cas mieux que moi qui suis pourtant du métier, et méfiez vous d'un rapport de contrôle technique vierge qui peut réserver bien des surprises.

N’achetez pas chez eux, il y a de gros problèmes de mécanique et ne sont pas sérieux,Achat d’une voiture d’occasion à 11000€ qui esthétiquement et carrosserie en parfait état, mais mécaniquement les problèmes ont commencé quelques mois après l’achat,Plus de puissance moteur et gros bruit métallique qui claque et frotte au niveau de l’avant du moteur,Lors du retour chez eux, ils n’ont soi-disant rien trouvé d’anormale mais lorsque je reprends le véhicule, les problèmes sont toujours là,Devant le manque de professionnalisme et d’honnêteté du garage vendeur, nous nous sommes rendus chez un garage officiel du constructeur et là le verdict est tombé.Turbo HSElectrovanne de pompe HSCalculateur à reprogrammerKit de chaine de distribution HSPompe à huile HSLe bruit métallique venait de la chaîne de distribution qui a été changé mais pas les accessoires normalement fournis avec le kit de chaine de distribution neuf, et dont des morceaux de plastique des supports et galets sont partie dans la pompe à huile qu’il a fallu aussi changer en plus de refaire la totalité du kit de chaine de distribution.Cela aurait pu avoir comme résultat que le moteur aurait pu casser engendrant la perte totale du moteur avec un allez simple à la casse et voir peut-être un accident grave.Le vendeur ne voulant rien savoir, nous avons pris sur nous de faire faire les réparations à nos frais chez le garage officiel constructeur car nous apprécions ce modèle de véhicule qui est difficile à trouver dans cette configuration là.Résultat une facture de 7000€ !! En plus des 11000€ d’achat du véhicule.Et plusieurs mois d’immobilisation du véhicule.Alors non je ne recommande pas du tout ce vendeur qui n’est p as du tout sérieux.