Piaggio France SAS

Catastrophique! Cela va faire 3mois que mon scooter a eu un problème moteur (Beverly 400) le scooter et bien évidemment garantie constructeur et personne répond à mes demandes mon scooter et dans un concessionnaire piaggio qui attend réponse depuis des mois et des mois. Vraiment catastrophique

Je mets une étoile car c'est le minimum.Le SAV n'est pas reconnaissant du tout, 1 mois pour avoir un composant sous garantie donc immobilisation du véhicule, le concessionnaire n'est pas écouté, j'ai du en tant que client direct, faire des recherches pour envoyer une lettre recommandée au service SAV. On m'a répondu ensuite par un mail d'une adresse générique [ Ticket: 6375 ] en s'excusant de la gêne occasionnée signée le service client. Bien évidement adresse mail sur laquelle je ne peux pas répondreDans l'espoir d'être recontacté pour échanger sur cette mésaventure

Belle formation , belle expérience

Une moto neuve qui tombe en panne le jour même de la livraison, c’est fort.Sur le coup on se dit que ce n’est pas de chance et que ça peut arriver.Deux mois plus tard, toujours pas de moto…et aucune réparation en cours.Les pièces sont en commandes .Le SAV est une vraie catastrophe.Au prix de la moto (RSV4 factory) on s’attend à autre chose et surtout être traité avec un minimum de considération.

Achat NEUF FEVRIER 2022 PIAGGIO 500 ADVANCED. Petit incident au bout de 200 km. (Reglages concessionnaire). Puis, visite tardive de la première révision (1785 km au lieu de 1000), RAS.2000 km plus loin, le moteur me lâche définitivement .PIGGIO ne veut pas prendre le véhicule en garantie constructeur, j'ai dépassé les 1000. J'ai 60 ans km, je roule pépere, et je n'exagère pas.Changement de moteur, (pris en charge en partie par mon concessionnaire).Je fais un rapide passage chez le concessionaire, 200 km plus loin. PANNE. Fuite de niveau de liquide de refroidissement.Ca fait maintenant 8 jours que mon nouveau "moteur neuf sur mon nouveau scooter neuf

Mp3 400 sport acheté neuf en mars 2022Le premier jour tremblement au niveau de la directionJe le signal au revendeur qui me dit de revenir avec scooterIl ne trouve pas la panne et les galères commencentRoulements de direction, roues avant, amortisseur, disque de freinToujours pareilIl font appel à piaggio FranceBloc abs hs maïs pas disponible en EuropeEn juillet piaggio France fournit un bloc abs récupérer sur un scooterDepuis mon scooter et chez le concessionnairePiaggio France ne donne aucune solutionLe scooter et déposé chez piaggio France a ClichyLe scooter à était démonté de tout les côtésJe signal à mon concessionnaire que vue tout les problème que ce scooter à quil me fasse un échangeLa proposition de piaggio France et de escroquerieAchats 9000 euros en mars 2022Reprise 6500 euros en février 2023Il faut que je rajoute 2400 euros pour avoir un nouveau mp3Pour un scooter neuf qui n'a jamais fonctionné depuis le premier jourJe me suis déplacé à Clichy au siège jeudi matinJ ai réussi avec beaucoup de mal à monter dans leur locauxAscenseurs à carte .il ne veulent pas recevoir les clientsJe vois une responsable elle conscient du problèmeElle doit me rappeler jeudi après-midi ou vendredi au plus tardNous sommes mardi soir toujours rienLe responsable du service technique ne répond plus au téléphoneMoi et mon fils avons acheté en même temps un mp3 400 et une tuono 66020000 euros achats au totalLe concessionnaire très commerçants m'a prêté un scooter de courtoisieHeureusement et grand merci à euxMaintenant je vais partir dans une procédureDommage il ont des supers produits

Le SAV est une catastrophe !J'ai déposé 2 fois un scooter chez Hole Short Motos à Alès et tout ce que l'on me répond depuis 2 semaines c'est que Piaggio doit donner son accord pour prendre la panne sous garantie. Scooter acheté en juillet 2022 et n'a que 2000 km.Excecrable!

Ai acheté un MP3 350 en Septembre 2020 chez un revendeur agréé. Au bout de 3393 kilomètres, le véhicule tombe en panne, je prends contact avec le revendeur qui en entendant la description de la panne m'indique sans hésiter que l'embrayage est à changer et que compte tenu du faible kilométrage du véhicule, il sera pris en charge dans le cadre de la garantie constructeur sans problème. Quelques jours plus tard le revendeur m'indique que PIAGGIO France a refusé la prise en charge de la panne et ce sans même solliciter les photos de l'embrayage défectueux. Ai pris la peine d'écrire pour faire part de mon mécontentement à la marque. Ils ont eu le culot de m'écrire que la a réparation et/ou le remplacement des composants sujets à l’usure ou à la détérioration ». L’embrayage est une pièce d’usure, sa détérioration est liée à l’utilisation du véhicule....Je précise que je fais des trajets quotidien dans paris intra muros et que je prends le plus grand soin de mon véhicule. Si vous envisagez d'acheter un véhicule de cette marque je vous recommande d'y réffléchir à deux fois car leur SAV est inexistant et de mauvaise foi. compte tenu du prix d'achat avoisinant les 10 K€.