Tesla

En général, seuls 2 modèles sont en exposition sur ce stand. Mais les vendeurs sont très bien renseignés et accueillants. La boutique en elle-même est idéalement située. Les prix restent ceux du haut de gamme.

Showroom et service client à la hauteur du constructeur américain

Superbe présentation de qualité et partage très professionnel.

Tesla car is more than a nicely designed car - product of nowadays high technology.

J'ai eu la possibilité d'essayer deux fois une Model 3 pendant une demi-heure : une fois tout seul, une fois avec ma famille.Les commerciaux que j'ai rencontrés ont été courtois et disponibles. Je lis plusieurs commentaires qui racontent de mauvaises expériences, avec des commerciaux ignorant les clients présents dans la concession (pas forcément celle de Parly). Cela arrive chez toutes les marques, même premium. Chez Tesla, ce qui est particulier, c'est qu'on achète un véhicule de la même façon qu'on achèterait un smartphone : tout se fait en ligne sur le site de Tesla. Il n'y a aucune négociation possible : les prix sont figés. La voiture n'est qu'un produit sur étagère. Je pense que ça doit accroître le sentiment de vendre à la chaîne pour les commerciaux et parfois les démotiver. Il manque le charme de la négociation, mais bon...En tout cas, pour être retourné à Parly 2 quelques mois plus tard, le commercial m'a reconnu sur le parking et m'a salué. C'est donc un bon point pour lui !Finalement j'ai pu commander une Model 3 qui était déjà en transit. Je l'ai reçue en 25 jours, la livraison se faisant au parc des expositions de la Villette où attendent d'être livrées tous les véhicules de l'IDF.La voiture est géniale, très agréable même pour les grands voyages en été. Quelle joie de ne plus aller se salir les mains et renifler les vapeurs d'essence à la station service, surtout avec la hausse du prix des carburants. Côté écologie, une voiture électrique en France met environ 25000 km avant d'être moins émettrice de CO2 qu'une voiture thermique. Merci le nucléaire qui fait baisser le coût du kWh d'électricité à 50 g de CO2 environ. Si vous conduisez en Allemagne pr contre, il faudra attendre environ 120000 km pour devenir écolo. En Pologne : environ 350000 km !

J'ai eu le plaisir de tester la Tesla X : c'est la voiture que vont construirent des mercedes, bmw, et consors... mais dans 5 ans minimum.Tesla a de l'avance, déjà ils ont le design, les finitions (j'ai regardé à la loupe, aucune fausse note, les fonctions, les performances... des autres constructeurs (de luxe), avec en prime la technologie autopilot qui est en avance sur tous les autres constructeurs (qui se contentent d'un suivi de file, de freinage d'urgence, stationnement automatique) de même gamme.Le volume est énorme ! 7 vrais place, et j'ai testé les places arrières, mon 1m80 passe bien.On sens que tout a été étudiés dans le détail, (rien à envier aux berlines allemandes) comme les commandes de sièges en forme de L, tout est intuitifs, même s'il faut prendre une dizaine de minutes (ce qui est peu) pour commencer à rouler et après on s'habitue très vite, même moi qui n'a conduit que des boîtes manuelles depuis 20 ans.Même le haut du pare-brise (panoramique) est traité afin de pas avoir le crane qui crame en été.Pas de soucis pour le grand écran tactile, facile à prendre en main et les commandes essentiels sont regroupés en bas et les indispensables sont sur les comodos (2 à gauche, 1 à droite), et les commandes au volant, dont une lance les commande vocales.Les volumes sont importants, d'autant qu'on a un coffre à l'avant, et on y trouve que la trappe du réservoir du lave-glace.Peu d'entretien par rapport aux thermique, et on roule pour beaucoup moins cher (9 fois !) et bien sûr sans rendre se malade.Juste c'est un peu gros pour moi, j'attendrai le modèle 3...

Commandé en ligne mi mars, un conseillé à Parly 2 m'a été affecté... La livraison initialement prévu en mai est avancé à fin mars sans aucun appel, je l'ai découvert dans l'interface. A ce stade je ne connais toujours pas la personne qui est sensé suivre mon dossier, j'appelle donc un centre tesla... J'explique que pour des raisons légales liées aux délais de rétractation sur les crédits, je ne pourrais avoir l'argent disponible que le 31, ok ca marche, il faut une preuve de virement.A 48h de la livraison, le responsable de Parly 2, Yvan" m'appelle pour me crier dessus et annuler la livraison parce que je n'aurai l'argent que le 31. "Vous devez allé faire pression sur votre banque !". Le monsieur découvre son métier et ne veut rien entendre

Bon accueil. Les personnes sur place sont agréables et prennent le temps pour répondre à toutes nos questions.Dommage que le Showrom ne montre qu'une model 3...

Suite à une commande d’un model 3, notre Tesla advisor nous a programmé un essai pour une Tesla similaire à celle que nous avons commandé (la performance) au Tesla de Parly 2, malgré la distance nous acceptons car c’est le seul showroom à avoir cette finition à l’essai.Après deux heures de trajet (à 2€ le litre d’essence) nous arrivons sur place où deux conseillers etaient present, le premier conseiller discutait avec un homme qui lui proposa de nous recevoir et auquel il a repondu Non t’inquiete"