Gare lacustre d'Yvoire CGN
66 Avis
À propos de l'entreprise
Site officiel de la CGN | Bienvenue à bord de la CGN ! Pour une heure ou pour une journée, vous naviguerez au milieu des plus beaux paysages lémaniques. Le lac Léman héberge la flotte de bateaux Belle Epoque à roues à aubes la plus prestigieuse au monde.
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Rue du Port, 74140
Heures
Fonctionnalités
- Parking accessible en fauteuil roulant
- Entrée accessible en fauteuil roulant
Avis recommandés
le gameur heureux
14.02.2024
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Sympathique Petit port ... La cgn ont des beau bateau ⛵ pratique
Julien Roques
04.02.2024
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Endroit charmant dans un cadre magique. Accès facile. Personnel très agréable et accueillant sur le bateau malgré nos vélos.
Franck LEROY
03.02.2024
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Endroit très pittoresque... Paysage de carte postale !
Lenn M.
23.01.2024
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Trop bien la vue sur le port
Michel PONCERRY
14.01.2024
Gare lacustre d'Yvoire CGN
On ne peut éviter Yvoire, tellement le village est magnifique, avec son passé historique, son château habité par le comte d'Yvoire, son jardin des 5 sens un des plus beaux de France. Ses magnifiques ruelles abondamment fleuries. Une merveille à notre portée. Je recommande la visite du village agrémentée du fameux plats Les filets de perches ""
AXEL DRAN
24.12.2023
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Très beau port sur le lac Léman
Dominique POEY
20.11.2023
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Gare maritime d'Ivoire : très pratique, bon accueil. Prix aller retour sur Nyon : 27,40 €. Beau bateau accès facile
Maria Bignone
15.11.2023
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Mis à part le prix un peux excessif tout le reste correct..
S P
14.11.2023
Gare lacustre d'Yvoire CGN
Nous avons passé une superbe journée à Yvoire, qui est une magnifique ville médiévale. En revanche, tout s'est compliqué lors du voyage retour direction Nyon. La CGN n'a pas su organiser des bateaux avec une taille adaptée à la forte affluence. Résultat: presque 2 heures d'attente sur le port en plein soleil et 2 bateaux loupés. De plus, les employés n'ont visiblement pas d'expérience en gestion de la foule car il n'y avait pas de démarcations ou de barrières et des gens irrespectueux coupaient sans arrêt la file, causant de violentes disputes, mais ça ne dérangeait visiblement pas les employés qui regardaient sans rien faire.