PEUGEOT - G. NEDELEC BREST

Peugeot et Stellantis c'est fini pour moi et mes proches. 1370€ de main d'œuvre pour un changement moteur qui est HS du à l'incompétence des ingénieurs de chez Stellantis (ou des financiers). Le garage qui a essayé de plus de me faire payer une pesée d'huile... pas de chance je suis mécanicien industriel et je connais très bien la mécanique. A fuir absolument.

Mr Gelin est un conseiller commercial sympathique, on se sent à l’aise et on sent l’honnêté ! Les explications étaient claires & ll a su répondre à nos attentes. Nous recommandons cette concession particulièrement avec ce vendeur qui a été top !Bonne continuation.

Que dire à part fuyez à tout prix! Une bande d'incompétents au service carrosserie. Obligé de suivre les réparations et de relancer sans cesse. Au final 6 mois pour que les réparations soient intégralement terminées. Et j'ai la joie de découvrir des pièces abîmées stockées sous mon siège passager. Une honte.

Panne de direction assistée sur Peugeot 207 - demande de RDV pour réparation...oui c'est possible : dans un mois...Délai qui parait très long et véhicule immobilisé pendant ce temps.

Très très mauvais.J’envoie ma voiture pour une fuite d’huile, la pièce à remplacer vaut environ 400€ mais chez eux les travaux se montre beaucoup plus cher 1500€ euros annoncé par téléphone. Je donne mon accord et le jour où je vais récupérer ma voiture la facture passe à 2000€ avec une très grande mauvaise fois du responsable atelier qui s’empresse de jeter le devis à la poubelle en me disant qu’il ne l’a jamais parler de 1500€ mais bien de 2000€ pourtant en ressortant le devis de la poubelle c’était bien 1500€. Ensuite ce monsieur n’hésite pas à menacer de garder la voiture qu’il faut attendre son responsable pendant des heures etc ….. bon les travaux son fait donc je paye les 2000€ facturé de façon abusive. Ensuite je lève mon capot et étonnamment dans cette prestation le nettoyage moteur n’est pas compris ( plein d’huile partout) en même il m’ont fait la révisions… bah là Clim qui fonctionnait très bien ne fonctionne plus… et de leur vision bah c’est encore à la charge. Donc mauvaise fois, déni, travail bâclé, arnaque. Bref je ne retournerai plus chez Peugeot Brest. Ah oui, le service qualité vous contacte peu à près, vous faite part de votre mécontentement et l’on vous certifie que Peugeot va vous rappeler très prochainement…. Plusieurs mois après rien. J’attends plus. Mauvais en tous points

Une voiture achetée il y a 12 mois ( en concession pour éviter les arnaques !)Nous réglons un supplément pour les gravures de vitres .Depuis je reçois des relances de paiement pour euro data car !!C’est un assureur , visiblement j’ai signé un contrat chez eux à mon insu en ajoutant la gravure des vitres .Votre vendeur me demande de ne pas tenir compte de leur relance .Qui croire et concrètement que faire .Merci de votre retour

Réceptionniste atelier à fuir…une catastrophe….Sur facturation, mensonge et un j’en passe. Demande de voir le responsable qui n’a pas le temps de recevoir les clients pas satisfait (aller voir ailleurs si vous n’êtes pas content)……A éviter à tout pris……

Hier matin RDV pour révision 208 1.2 puretech 82cv et 90000km de mon fils. Accueil un peu froid au guichet atelier. Connaissant les nombreux problèmes concernant ce moteur, je demande poliment si l'état de la crépine de la pompe à huile est également contrôlé lors de la révision (ce contrôle permet surtout de présager de l'état de dégradation de la courroie de distribution et certains garages le font automatiquement en complément de la mesure de largeur de la courroie qui n'est qu'indicatif et non formel quant à l'état réel). Ce monsieur, apparemment agacé me prend un peu de haut et me répond que cela est possible de le faire et que ça me coutera dans les 500€ supplémentaires au prix de la révision (déjà chère car 204€ pour une vidange et contrôle des niveaux...). Soit disant qu'il faut tout démonter ! Cette crépine est située dans le carter moteur, donc quelques écrous à dévisser, retirer le carter, nettoyer la crépine, et remonter en changeant le joint de carter... Bref. Et il m'annonce ensuite qu'il faudra changer la courroie de distribution avant la fin d'année, donc d'ici deux mois (la voiture va avoir 6 ans). Pourquoi donc ne pas avoir prévu cela lorsque j'ai pris rendez vous pour l'entretien surtout que cela entraîne une nouvelle vidange moteur ? Ah ben oui, c'est vrai que Peugeot qui préconisait cette opération à 160000 kilomètres à l'origine a revu sa copie et la préconise désormais aux 6 ans du véhicule ou environ 100000 kilomètres... sans aucune participation constructeur bien entendu. Il me rappelle ensuite par téléphone pour m'annoncer qu'il faut aussi changer les disques de freins et plaquettes avant, et puis, aussi, les pneus avant (pas encore au témoin). En effet, pourquoi pas en profiter pour alourdir ma facture...Bref au total, je viens pour une révision à 204€ et cela se terminerait par environ 1800€ au total (204€ révision + environ 380€ freins + environ 350€ pneus + environ 900€ courroie de distribution). Bref, j'ai uniquement fait la révision de 204€ et suis allé ailleurs, dans une autre concession, plus petite, où le devis qui m'a été proposé pour changement distribution + disques et plaquettes de freins (qui sont en effet à changer prochainement mais sans danger immédiat) est bien plus raisonnable (et de beaucoup). Bref, vous avez juste réussi à perdre un client de plus. Bravo, continuez ainsi, mais ce sera sans moi.

c'était très correct l'offre qui mon proposé. je ne pouvais pas refuser ,et le pire il mon livre ma voiture en anvance que la date prévue . franchement c'était au top merci beaucoup Mr Gabrielle Marc je vous le conseille il et au top.