Viaduc d'Austerlitz

Le viaduc hélicoïdal permet le franchissement de la Seine par la ligne 5 du métro , il est situé entre les stations Gare d'Austerlitz et Quai de la Rapée. Le viaduc fût mis en service le 13 Juillet 1906 lors du prolongement de la ligne 5 de la Gare d'Austerlitz à la place Mazas ( Quai de la Rapée actuellement) à noter que pendant les 2 premières semaines la ligne allait jusqu'à Gare de Lyon par un rebroussement des trains à Mazas mais vu le bordel pour l'exploitation ce tronçon fût déposé.

dans le pur style art-déco cet ouvrage est une merveille.

Très bel ouvrage d'art, attendez quelques minutes vous verrez sûrement un métro passer.

En vrai joli viaduc, tout métal un peu esprit Tour Eiffel c’est pas mal comme architecture

Pont surprenant : en venant de place d'Italie on sort en hauteur de la gare d'Austerlitz pour enjamber le quai puis la Seine avant de prendre un virage serré vers la gauche, un peu comme sur un grand huit. A faire une fois dans un métro et joli à voir de l'extérieur.

Très bel ouvrage qui évoque un type de construction similaire à la Tour Eiffel et la passerelle Debilly également!!Il a d'ailleurs été réalisé par l'entreprise Eiffel ; il est emprunté par les rames de la ligne 5 du métro de Paris et est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 12 juin 1986.La décoration du viaduc d'Austerlitz fut confiée à Jean Camille Formigé, également chargé de l'architecture des superstructures du métro de Paris.Il la composa de divers symboles marins (poissons, rames, ancres, tridents).Les armes de Paris sont également présentes en bas des arcs.La construction s'effectue entre 1903 et 1904. L'ouvrage possède alors la plus grande portée des ponts parisiens avec 140 m devançant le pont Alexandre-III bâti trois ans plus tôt (devancée depuis par le seul pont Charles-de-Gaulle).A proximité de la station de métro : Gare d'Austerlitz...

Magnifique pont conçu par la société Eiffel.Seul le métro ligne 5 passe dessus. Très belle vue depuis le pont !Je recommande

Un superbe ouvrage d'art ferroviaire réalisé par la non moins célèbre société Eiffel.Ce pont acier en forme d'arc est impressionnant par sa portée de 140 mètres au dessus de la Seine et par les motifs décoratifs reprenant le blason de Paris posé sur le trident de Poséidon.Un des plus beaux ponts de Paris en ce qui me concerne, il faut descendre sur le quai du même nom pour apprécier chaque détails de ses décorations digne de la ferronnerie d'art.

Il y a des travaux à côté. Pas possible de faire un shooting avec un bel arrière-plan pour le moment.

Très beau viaduc vu des quais : de beaux effets de perspective. Fraîchement repeint, ce viaduc vaut le détour. Je recommande