Bateau-chapelle 'Je Sers'

un lieu de culte étonnant dans cette ancienne péniche réformée en ciment !!!

Lieu étonnant, à visiter, croyant ou pas, l'immensité de cet endroit rend compte de la dimension d'une péniche de ce gabarit.

Construit en 1919, cet ancien chaland servait à transporter du charbon jusqu'en 1932. Alors qu'il devait être détruit, l'abbé Bellanger le sauve in extremis et lui offre une étonnante deuxième vie.Sur sa coque toute blanche, les grosses croix bleu vif et les fanions multicolores détonnent. Dans le port de Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), la peniche Je Sers" se distingue des autres. Dans l'embarcation de soixante-dix mètres de long

Un lieu de culte qu'on ne penserait pas à voir sur le bord de la Seine. Petite chapelle qui avec son charme offre de très belle chose tel que le lieu en lui même mais surtout son accueil chaleureux pour des personnes qui sont dans le besoin. Un petit cocon pour le plaisir des yeux

Endroit insolite, agréable, vivant, magnifique et avec une riche histoire pleine d'humanité qui nous a été contée par Xavier. Un immense merci pour l'accueil, les échanges, et toutes les précieuses informations !

Au hasard d'une promenade, cette découverte intéressante à piqué notre curiosité.Nous sommes entrés dans le bateau chapelle, qui est en service pour des offices quotidiens. L'impression est saisissante, on est face à une grande chapelle que l'on aborde par l'étage.Nous avons fait de plus une belle rencontre avec un homme qui nous a expliqué l'histoire de cette chapelle dédiée aux bateliers, et qui nous a offert un café.

Avant Je sers"

Construit par l’État en 1919 à Amfreville dans l'Eure, ce chaland était destiné au transport de charbon. Il fut d’abord nommé le Langemark en l’honneur de la commune belge située près d'Ypres (où du gaz moutarde avait été utilisé pour la première fois pendant la Première Guerre mondiale, le 22 avril 1915).Le 2 juin 1919, le chaland obtient son certificat de jaugeage et le 7 juin de la même année, sa première immatriculation (Le n° 4195 pour l'État français). Le 24 juin 1924, il obtient sa nouvelle immatriculation à Paris (n° 9401). Le 8 avril 1936, il est acheté par l'Entraide sociale batelière (cession n° 693) du Ministère des Travaux publics. Il est rebaptisé«Je Sers» par l'abbé fondateur Joseph Bellanger (1896-1976), inauguré le 11 novembre 1936 et béni par l'évêque de Versailles, Mgr Roland-Gosselin.Aujourd'hui, la chapelle est toujours la paroisse des mariniers, mais aussi un lieu d’entraide sociale destiné aux marins d’eau douce, aussi bien qu'aux gens « d'à-terre ».Depuis 2014, des réfugiés tibétains y sont accueillis.Un lieu où la lumière est belle et reposante.A découvrir avec humilité.

Messe du dimanche à 10h30 : chapelle quasi pleine mais pas beaucoup de recueillement possible. Les chants sont axés sur des chants en mode « gospel » , cela ne me convenait pas

Magnifique église sur une péniche amarrée au port de Conflans Sainte Honorine.A visiter si vous passez par là.