Visite des chantiers navals de Saint-Nazaire

Une des meilleures visites que j'ai pu faire !Très bien commenté et très instructif.Je recommande +++

Propriété de l'Etat Français, les chantiers Navals de Saint Nazaire existent depuis 1862, la superficie est de 118 ha. Environ 3500 salariés, tous domaines d'activités confondus (de l'architecte au soudeur) œuvrent chaque jour pour construire des fermes éoliennes, des supertanker, des navires militaires, des paquebots. Parmi les géants des mers créés sur ce site, le Queen Mary, le France et le Normandy ont vu le jour à Saint Nazaire, pour rejoindre les océans. 22 mois sont nécessaires à la construction d'un paquebot. L'armée et MSC sont les plus gros clients du site. Grâce à eux, les carnets de commandes sont remplis pour 15 ans. Telle une ville flottante, un paquebot comme UTOPIA, actuellement en construction, pourra accueillir 9600 personnes dont 220 membres d'équipages. Pour satisfaire au mieux sa clientèle, il sera doté de 2000 cabines, 16 bars, 4 piscines, un parc paysager, un parcours accrobranche, un carousel, une tyrolienne, des jakuzis suspendus, une patinoire, etc. Pour respecter les délais de livraison et éviter des pénalités de retards, il arrive que les ouvriers embarquent pour terminer les finitions du chantier pendant le trajet.Pour tous ceux qui souhaitent un jour agrandir la liste des armateurs, vous devrez vous acquittez d'une somme frôlant ... le milliard d'euros. Autre solution, s'offrir une semaine de croisière à partir de 300 euros ou tout simplement réserver une visite du site pour découvrir en avant-première et approcher au plus près, ces géants des mers avant leur mise à l'eau

Exceptionnel une visite à faire absolument même si on n’est pas technique ou aguerri en construction maritime.Des explications claires et super intéressantes. Une impressionnante approche des bateaux en construction. C’est spectaculaire et instructif.Ma femme et moi avons adoré.On voit très bien dans la car climatisé.

Extraordinaire expérience que de découvrir notre fleuron de la construction navale civile et militaire. Avec comme cerise sur un déjà très beau gâteau" la visite de la cale sèche...quelques minutes seulement avant sa fermeture au public pour une mise à l'eau !!!"

Visite très intéressante et impressionnante. On voit la demesure des matériaux et des machines pour construire les paquebots et on apprend un peu sur la constructions avec la visite guidée en busAprès on va au pieds des bateaux en construction et la on se rend compte de leur gigantisme

Déçu de la visite qui c’est fait 80% dans un bus avec une mauvaise climatisation et un problème technique… l’autre partie de la visite c’est faite au pieds d’un navire, aucune visite dans un bâtiment, pas rencontre avec architecte ou personnel de construction, pas de maquette ni outils de construction a présenté… Si vous faites la visite vous allez voir : quelques tôles étalées par terre, passage devant les bâtiments de construction fermés, passage devant les ponts roulant et le dessous d’un navire avec une vues de l’ensemble limitée. Ensuite vous allez rentrer toujours en bus jusqu’au point de départ avec toujours la guide qui explique ce que nous voyons comme ci nous étions des enfants. Les portables et photos sont interdîtes et si vous voulez un conseil.. garder votre argent et un bon reportage YouTube sur la construction d’un navire fera beaucoup mieux l’affaire.

Visite très intéressante en bus avec deux descentes" pour observer deux postes particuliers. Le guide

A faire absolument quand on passe à St nazaire , en profiter pour visiter l ancienne base sous marine datant de la seconde guerre mondiale qui se trouve au départ de la visite , prendre l ascenseur qui vous mènera sur les toits bétonnés et vous aurez un panorama superbe d une partie de la ville , du port et des chantiers . Concernant la visite du chantier une partie en bus et une partie piétonne ou vous verrez un des derniers paquebot en cours de finition qui se trouve déjà dans sa cale de mise à l eau le gigantisme des installations vaut le detours les deux très grands portiques dont un capable de soulever 1050 T . Les différentes étapes de fabrication sont également très intéressant à découvrir . Une séance virtuelle de 30 mns permettant de découvrir l intérieur de sera pas superflu et compléterai la visite . A réfléchir....pour un public plus jeune . Pour le stationnement on est venu un samedi donc plus simple mais en semaine .....il faudrait peut être dédie un espace visiteurs . Nous reviendrons faire également Airbus qui a l air très intéressant à visiter

Très belle découverte avec une visite en car dans les chantiers avec vue sur les nouveaux bateaux qui vont sortir d’ici peu avoir vu la grande grue portique de très près assez impressionnant avec un guide qui connaît très bien les chantiers. Je recommande vivement.

Bof bof... La très grande partie de la visite est réalisée en bus et est assez inintéressante (quelques tôles posées çà et là, on ne voit les machines de transport qu'à plusieurs dizaines de mètres rangées dans des hangars,....), peu vivante et le rythme des commentaires de la guide pas toujours en phase avec celui du conducteur. Il faut donc parfois deviner visuellement ce qui est dit. Si vous souhaitez poser des questions, mieux vaut se trouver devant dans le bus... Les quelques minutes en plein air sont plus intéressantes mais trop limitées. Au final, on ne voit que de très loin et très superficiellement. On ne voit rien d'impressionnant sauf 2 paquebots de près (et encore, on manque tellement de recul que l'impression est aplatie), les deux portiques sont éloignés alors que cela aurait pû être très intéressant... Aucune visibilité des activités (soudure, peinture, aménagement,...). Bref, nous étions 4 à être déçus.