Revolte, e-Garages - Nantes

Excellente expérience au garage pour mon Range Rover hybride. Les équipes sont très compétente et mon devis a été divisé par 3 par rapport au constructeur. Merci Revolte !

Très bonne ambiance et très compétent ! Je recommande d’y aller pour faire durer nos véhicules !

Déçu de la qualité de service: 3 semaines pour le 1er RDV, ça passe; pas de présentation au domicile à la date prévue (pose d'une journée RTT pour rien) , report de 5 jours , : pas de présentation, pas de communication de leur part (encore une après-midi de fichue , merci!!!); recontacte pour reprise de RDV: annonce d'un délai de 3 mois. à croire qu'ils sélectionnent leurs clients au plus prés de chez eux pour maximisé leurs marges.je ne recommande ... cet établissement pour les personnes habitant à une distance certaine de chez eux.

Merci à REVOLTE. En les contactant, j'étais inquiet pour ma ZOÉ pour laquelle mon garagiste m'annonçait un onduleur HS et un devis à 6000€. Ils se sont tout de suite montrés rassurant et en définitive ont repris les réparations en mains. Résultat un simple défaut de batterie 12V et de connecteur et un coût 6x moins cher. Honte à mon garage RENAULT qui m'aurait escroqué et bravo REVOLTE qui s'est montré très pro.

Bonjour, je vous écrit pour ma Renault megane, j'ai un signe air bag :coussin gonflable manifestement inopérant, vous pouvez l'effacé pour moi ?

Petit retour d expérience auprès de ce garage pour une Nissan Leaf de 2011 qui ne voulait plus prendre la charge.NISSAN ne parvenant pas à diagnostiquer la panne après 6 mois d immobilisation, la voiture partait donc pour Nantes en octobre 2022.....2 jours plus tard tout était diagnostiqué. Malheureusement, les événements mondiaux empêchaient l approvisionnement normal des composants utiles à la réparation complète de la voiture. L immobilisation à Nantes durait jusqu au 5 juin 2023.....POINTS POSITIFS : panne diagnostiquee rapidement, devis divisé par 4 par rapport à la marque. Vehicule réceptionné fonctionne parfaitement.POINTS A AMELIORER : tout au long de cette longue immobilisation il a fallu sans cesse demander des nouvelles pour connaître l'état d avancement des réparations, sans demandé à être informé H24, des informations régulières sont appréciables surtout quand la voiture est à 600 kms....Après 9 mois d immobilisation à Nantes et 6 mois précédemment chez Nissan, la voiture est ressorti un peu comme de la grange.....poussière dans l habitacle, et sièges piqués par endroit du fait surement de l absence de ventilation prolongée : un nettoyage sans être profond aurait été apprécié de ma part après 14 mois d absence......idem pour l exterieur...De même la banquette arrière qui je suppose à du être enlevée pour accéder à la batterie de traction n a pas été remise correctement et ne fait pas corps avec le châssis.....A part ces petites contrariétés sur l état du véhicule au retour qui je l admets n était pas dans un état de propreté irréprochable à son départ (mais quand la panne survient le nettoyage n est pas possible) je suis entièrement satisfait du travail sur la voiture qui ne chargeait donc plus.Facture finale avec un transport aller retour de plus de 600 kms, le changement de 4 pneus, de 2 pompes à eaux, d un câble qui avait été rongé....de 3000 euros.En espérant que la voiture reparte effectivement jusqu à ses 100 ans........Belle expérience et satisfaction tout de même du garage e-revolte. Merci à vous.

Équipe sérieuse & compétente ! Enfin un garage de professionnels de l’électrique. Je recommande pour tous les véhicules électriques & merci pour la réparation de ma Tesla.

Quel expertise, quel sens du service ! En échange avec l'équipe sur un problème de batterie de traction sur mon KIA Eniro que KIA est incapable de réparer sous garantie, les experts Revolte prennent le temps d'échanger avec moi et d'essayer de trouver une solution à mon problème.sincèrement, confiez leur vos véhicule électriques les yeux fermés. Ce sont de vrai pro, ultra soucieux de réparer les véhicules quand les concessionnaires proposent de remplacer la moitier du véhicule à prix totalement prohibitif... une honte. Et un avenir pour Revolte. Vous allez aller loin !

Très bonne expérience client. Mes différents interlocuteurs ont été compétents et très aimables. Ma voiture (Citroën Czero _ 2012 _ 88000km) n'offrait plus guère qu'une petite quarantaine de km d'autonomie. Après être passée dans leur atelier (Carquefou) et leurs mains expertes, ma voiture offre dorénavant presque 70km d'autonomie dans les mêmes conditions d'utilisation. La réparation, dans mon cas, a consisté à déposer deux unités de cellules de batterie de traction qui étaient HS pour l'une et en passe de le devenir pour l'autre et à remettre à la place deux autres (d'occasion). Le diagnostic et réparation ont duré moins d'une semaine je crois, et il m'en a coûté au total un peu moins de 1100eur TTC si je me souviens bien. Profane dans le monde de la voiture électrique, au début j'ai été un peu déçu de ne pas retrouver à l'issue de la réparation une autonomie sensiblement égale à celle d'une Citroën Czero neuve (130km), mais la réalité est que pour arriver à un tel résultat il m'aurait probablement fallu en passer par un remplacement complet du pack batterie de traction (88 unités de cellules) par des cellules de batterie neuves. C'est la solution que m'avait proposé Citroën à Civray (16) pour plus de 8000eur hors MO. Donc chez Révolte on ne m'a pas reparé ma voiture pour la remettre littéralement à neuf, mais disons plutôt qu'on y a juste (et c'est déjà beaucoup) réparé ce qui dysfonctionnait franchement et empêchait globalement la voiture de fonctionner normalement malgré son âge et l'obsolescence déjà avancée de sa batterie de traction. Pour résumer : je suis très satisfait d'avoir choisi de confier mon véhicule à e-garage Révolte. Car la solution qu'ils m'ont proposée fut nettement plus économique, écologique, et grâce à eux mon véhicule aujourd'hui a retrouvé suffisamment d'autonomie pour satisfaire la plupart de mes besoins de mobilité.

Une équipe hyper motivée qui dépoussière un sujet tout neuf: la maintenance des voitures électriques et de leurs batteries.Un lieu nouveau qui redéfinit ce que peuvent être les garages. Votre concessionnaire vous fait des misères ? Allez chez Révolte !