Parking gare de Besançon TGV - EFFIA

Déposé minute impossible en moins de 15 minutes, donc on paye 1,5€. Comme la plupart des parkings de gare TGV, du racket organisé en toute légalité.

Parking trop cher (41€ pour 3 jours), loin du centre ville, tributaire des ter pour s'y rendre.Abusé ? Oui

Faire une gare loin du centre ville, des navettes pas pratiques, parfois en retard + un parking payant (9.90€ par jour....)Et après on s'étonne que les gens ne prennent pas le train

Sérieusement prix supérieur a 10e par jours, pour un parking extérieur non sécurisé, complètement abusé....

Décourageant. Parking excessivement cher : 41 € pour 4 nuits !Comment voulez-vous promouvoir le train dans ces conditions ?

Faire payer le parking en pleine campagne est tout simplement scandaleux !

Je ne sais pas pourquoi la mère Google me demande de juger cette gare (enfin, si, j’ai utilisé Maps pour aller déposer ma fille là-bas - donc la SNCF utilise Google comme questionnaire de satisfaction si j’ai bien compris…)Je m’empresse donc de répondre rapidement a l’injonction de cette Gafam si bienveillante avec moi.Alors, une de ces nouvelles gares TGV de campagne perdue on ne sait pas où exactement.Des l’approche, on sent le montage foireux, un hôtel neuf déjà ou encore un peu perdu, une espèce de zone en création, et un parking nature, sans trop de bitume (mais plein d’ornières) avec des plots en bois (beaucoup déjà en fin de vie) et cordage « nature ». Bref, un cabinet de conseil a encore bien enfumé les cadres SNCF durant la réunion de brainstorming du lundi matin.Le premier hall est classique de cette ambiance années 80 très froide dans les matériaux et le design. Je ne pensais pas que l’on pouvait encore construire ce type d’hérésie dans les années 2010. Architecture de passage, rien de plus.On descend encore d’un étage pour rejoindre le deuxième hall plus chaleureux mais qui ne sauve rien.L’apothéose sur le quai. On vérifie l’emplacement et le repère du wagon sur le quai. Ok. Et la, sur place, je vois le panneau qui n’indique pas du tout la bonne destination. On retourne en arrière pour vérifier le numéro du quai. Ok tout semble correct.Et je trouve le lièvre sur l’affichage général. A moins de dix minutes d’écart, deux trains partent du même quai.Du grand art alors que la gare en comporte plusieurs, bien entendu.Après le départ du train, reste le vide, le vide du quai, le vide du premier hall, le vide du hall principal, et le bouchon à la borne de sortie du parking, lui même entouré du vide conceptuel de son existence.Du Jacques Tati pathétique

Du racket soutenu par les collectivités !La gare où le train va plus vite mais ca prend plus de temps.Dépose minute limitée a 15min, sinon 1,50€...Il faut déjà 5 min à pied pour descendre sur les quais depuis le parking.Sympa pour aller déposer ou chercher quelqu'un et l'aider à porter ses bagages.Pour une gare que personne ne voulait là bas (référendum)C est effia qui se gave sur le dos des contribuables.

C'est un abus supplementaire, 15min top chrono a 1,50€ pour aller chercher quelqu'un dans une gare ou il n'y a rien autour !Vous savez que les gens qui viennent pour le depose minute n'irons pas faire de course, y a rien autour !!!!Et quand le timing est parfait et que le train prend 5 min de retard non annoncé c'est pour notre pomme !A partir de maintenant j'attendrais a la barriere le bon moment Et si ca crée un bouchon TAMPIS !!!Y a un moment faut arrêté de nous prendre pour des vaches a lait !!!!Avant c'etait 20 min 0.90€je trouvais cela excessif mais aujourd'hui on atteint des aberrations.