Pont de l'île de Ré

Le grand passage pour ce rentre sur l'île de ré, essayez de le prendre lors de faible affluence du lundi au jeudi le week-endsuper chargé, nous y sommes allé en septembre et même en septembre il y a beaucoup de circulation, je n'ose même pas penser en juillet et en Août

Beau pont avec un bonne emplacement de la Rochelle à L'île de Ré.Beaucoup de trafic mais qui marche assez bien.La vue est très jolie.Possible de passer le pont à pied, en vélo et bien sûr en voiture et autre véhicule motorisé.Après c'est un pont donc pas beaucoup à dire mais vraiment une très belle vue et un très beau pont !(Je m'excuse vraiment pour la qualité ees photos j'ai un petit problème avec mon téléphone. J'en publierais d'autres peut être plus tard.)

Un pont (Ouf). Il faut parfois faire la queue des dizaines d'années (ahahaha) avant de pouvoir atteindre la mythique île de ré (et pas mi) Sinon je trouve que c'est très propre (heureusement) merci à nos fonctionnaires locaux.

Un pont ! Grand et très rapide à traverser (en octobre).Un péage à payer pour accéder à l'île. La protection des locaux ! (Ils ont bien raison)

Une grande œuvre, construit en un temps record, Cousteau et Mitterrand étaient contre, suppression des heures d'attente aux bacs, mais pollutions régulières à cause des bouchons réguliers...

Très joli pont, deuxième plus long pont de France. Par lequel passent la fibre et aussi l’électricité pour alimenter l’île de Ré ! Vue splendide ! Les moins : Péage assez cher ! Grosses embouteillages, nous avons mis 2heures et demi du port de St Martin de Ré au pont, mètre par mètre ! Horrible !

Bel ouvrage payant, pour accéder sur l'île de ré, et gratuit à pied, vélos et motos.

Beau pont 1 voie avec voie vélo en plus avec souvent beaucoup de monde et c’est assez chère pour passer en voiture normal mais bon c’est beau

Habitant à La Rochelle, forcément je connais le pont de l'île de Ré ouvert depuis mai 1988 qui est un chef d'œuvre de technologie, second pont de France le plus long devant celui de l'Ile d'Oléron et derrière celui de St Nazaire. ! Mais je fais aussi partie d'un des rares privilégiés qui ne le connaît pas que de dessus, mais aussi en dessous et même dedans. En effet, ayant la chance d'avoir pu le visiter de l'intérieur sur recommandation et surtout pas dans n'importe quelle condition car il faut montrer ''patte blanche'' à cause de la sécurité entre autres, et en comité très restreint d'une dizaine de personnes car c'est un lieu très surveillé et protégé. On ne s'imagine pas qu'on pourrait presque y faire rouler un semi-remorque si on enlevait les nombreux obstacles que l'on peut franchir à pieds. ....En effet, ces obstacles correspondent en fait au socle des 796 voussoirs creux et de formes diverses selon leurs emplacements dont ce pont est construit et qui ont été assemblés à la suite les uns des autres sur une longueur de presque 3 km. (2926,5 mètres précisément). Avec un point culminant à 42 mètres au-dessus du niveau de la mer, le tout reposant sur 28 piliers en béton de 6 mètres de diamètre et pesant plusieurs dizaines de tonnes. L'intérieur est d'une propreté remarquable et raisonne un peu comme une cathédrale. Une chose surprenante, il n'y a pas un seul oiseau ni de nids grâce à un système ingénieux de tuyaux d'aération inclinés vers le bas, les oiseaux ne peuvent pas s'y introduire ni les remonter. Il y passe en revanche, tous les systèmes permettant l'approvisionnement en eau et électricité de l'île de Ré, la fibre de nos jours, et aussi toutes les équipes et matériels nécessaires à la surveillance et maintenance de l'ouvrage. Sur le dessus, maintenant, à faire à pieds l'été et profiter du magnifique spectacle qui vous est offert à perte de vue sur la mer, ou alors à vélo, si possible en se donnant comme défi de ne pas mettre un pied à terre au retour car la pente est raide (12% je crois me souvenir) sur environ 900 mètres. Le sens aller est plus cool, car progressif sur environ 2 Km. Bien entendu, le pont est payant à des tarifs variables et même un peu cher pour les touristes n'ayant pas d'abonnement à l'année, en fonction du type de véhicule utilisé et aussi des saisons Mais ça vaut vraiment le détour..