AFTRAL

Je cherche à joindre une responsable depuis lundi (3-4 appels par jour +1 message sur répondeur+ 1mail) sans aucune réponse, je trouve ce comportement inadmissible.Je souhaiterai des renseignements sur une formation (parcours de 105h) Formation annulée et reportée 3 fois, quand sont les prochaines dates?Personnel téléphonique à la limite de l'impolitesse, et me raconter leur problème interne d'organisation du à des AT, scandaleux !!Comment un centre de formation tient le coup avec autant de certifications, d'exigences et ce type de personnel!!!Je me pose la question....

Très bon centre de formation !Une équipe au top et investi qui forme très sérieusement

Le centre Aftral que dire si vous passer une formation que se soit le permis bus ou l'obtention des caces oui allez y mais pour se qui concerne le titre professionnel dans le transport de marchandises c'est une autre chanson les découpages des temps de formation sont très très mal reparti les camions sont rincer ne vous fiez pas à la puissance moteur car vous serez vite dessus prenait le Renault midlum il et noter 240 chevaux mais en réalité c'est 240 poney shetland sous valium avec des angles de bracage misérable sans compter le Renault premium don la boîte de vitesse vous supplie de l'eutanasier mais comme un ami c'est le dire FAUT PAS Y CRAINDRE les seul bonne note que je donne à l'aftral se sont les formateurs qui onts eu pour but de nous donner les meilleurs carte pour réussir allor merci à Laurent Gaudefroid Pour toute la théorie et merci a Paolo Dasilvas qui pour moi et le meilleur formateur pour la conduite et merci a tous les autres formateurs

Une mascarade de formation.Au final une carte FIMO non obtenue, un employeur sans chauffeur, et un chauffeur sans travail.La bêtise domine tout au long de la formation.Des pauses qui n'en finissent plus.Trois semaines en salle avec des formateurs de pacotilles (trois), avec à chaque fois reprise de ce qui est déjà vu, faute d'une trame... Un profond ennui tout au long de cette pseudo formation.La quatrième semaine en conduite intensive (économie oblige sur les réservations des véhicules), Aucune qualification pour les formateurs, seulement un BEPECASER vu seulement 3 heures.Les autres complètement hystériques, avec de réelles difficultés d'évaluation, de discernement, et pour cause moins bon parfois que leurs « stagiaire », l'AFTRAL récupère peut-être les « rebuts » de la profession...Les livrets rédigés et signé le dernier jour en catimini par le formateur seul, et jamais après chaque séance de conduite en concertation avec le « stagiaire ».Une formation pitoyable, juste pour faire un max d'argent avec très peu de moyens, même pas une salle chauffé pour casser la croute entre 12 et 13 h, ni un micro-onde à disposition...Beaucoup de bla .Bla... d'incompétence à tous les niveaux, même administratif.Encore une fois, fuir l'AFTRAL, il y a d'autres centres de formations plus sérieux sur le marché, qui vous donneront la carte FIMO après les 140 h de présence dont 10 h de conduite avec un QCM réussi par au moins 36/60.Fuir l'AFTRAL.