edenauto Suzuki Lons

Suivi de l'atelier très sérieux. Horaire des Rendez-vous Toujours respectés.

Bonjour j ai un leasing depuis qq mois (Swift hybrid) j'ai un problème électronique et je n arrive pas à me faire entendre ( problème au niveau du comptage des kilomètres effectues au niveau électronique impactant le compteur général) en clair je paye pour des kms que je n effectue pas ... (test comparatif avec GPS à l appui ) l accueil du service technique est plus que déplorable mettant en doute la sincérité de mes propos...

Bel accueil du personnel du garage. La livraison a été compliqué suite aux délais mais j'ai été prévenu du retard. J'ai moi aussi eu un problème avec la prime à la conversion mais le garage n'a pu rien faire. C'était marqué sur le bon de commande et c'est l'état qui a modifié la loi. Je suis gilet jaune et je me bats tous les jours pour ces changements qui pénalisent toujours les acheteurs.Je ne suis pas là pour faire de la politique mais pour dire que l'équipe m'ont écouté et je suis pour l'instant satisfait de mon achat.

Commerciale voitures neuves peu compétente dommage.Heureusement que pour mon budget j ai une voiture de même marque sans problème .Vous pouvez sans problème aller au service occasion bon accueil. Pour le neuf passer votre chemin.

L'endroit est facile d'accès, il est situé à proximité d'un rond-point, il y a toujours des places de parking disponibles devant l'enseigne.Le personnel est très accueillant, souriant et compétent.Bonne journée.

Excellent accueil dans cette concession lors de l'achat de notre véhicule d'occasion .Un grand merci encore à pour Manon sa disponibilité et sa réactivité.

Bon accueil. Personnel compétent. Horaires respectés pour l'entretien du véhicule.

Bonjour,même si nous n'avons pas fait affaire pour le Scross, l'accueil que nous a fait Manon a été parfait. Très pro et disponible ! ça change du commercial tradi et cliché que nous rencontrons ailleurs. Bonnes ventes

Après deux mois d'utilisation de la SUZUKI S-CROSS sur routes de montagne, de campagne, de nationale ou d'autoroute, nous pouvons émettre notre avis.Commençons par le négatif :- Ce véhicule ne possède pas de bouches de climatisation vers les places arrières qui, par forte chaleur, sont inconfortables. Ouvrir le toit en grand pour les rafraichir n'est pas une solution car toute conversation est impossible entre l'avant et l'arrière.- La lecture des panneaux de signalisation de limitation de vitesse s'affiche trop longtemps sur le tableau de bord car nous n'avons plus la lecture de notre vitesse en clair. Car, même si nous avons le compteur de vitesse accessible et lisible, nous prenons l'habitude de connaître notre vitesse par les chiffres du panneau central.- Les informations sont trop nombreuses et variées. Pour nous, connaître, entr'autres, la moyenne de consommation durant tel ou tel trajet ne signifie rien car tant de facteurs sur la route en dépendent. Il serait plus judicieux de prévoir un affichage de la vitesse, du régulateur, du GPS sur le pare-brise et un chauffage du volant (agréable nous pouvons le certifier).Poursuivons par le positif :- Le moteur de 129 CV Hybride est très agréable et tout juste bruyant pour qu'on soit sûr qu'il est là. La voiture est véloce, réactive et reprend facilement de la vitesse.- Le régulateur de vitesse adaptatif est efficace. En vitesse constante, le véhicule répond très bien quelque soit la pente abordée et le ralentissement s'effectue rapidement. Avantage sérieux qui évite les PV dans les agglomérations. Ralentissement rapide et appréciable en cas de bouchon et témoin alarme de risque de choc.- Les sièges sont confortables autant à l'avant qu'à l'arrière. La possibilité d'inclinaison du dossier arrière est un bon choix de la firme. L'espace arrière accepte très bien les grands gabarits.- Le tableau de bord est facilement adopté.- Le volume du coffre satisfaisant correspond bien au véhicule et la séparation avec le volume inférieur est bien utile pour y ranger triangle, ampoules, etc.- La consommation est satisfaisante. Evidemment, elle dépend de la conduite mais nous parlons, ici, de personnes raisonnables et non de fous du volant.Pour terminer, nous préciserons que nous conservons un très bon souvenir de la compétence et de l'investissement de notre contact chez SUZUKI. Après avoir consulté quinze concessions, nous pouvons l'apprécier en connaissance.

Je suis allé voir ce matin une Suzuki Swift d'occasion dont le prix affiché était de 8990 €. Près de conclure l'affaire on m'indique qu'il y a des frais obligatoires en plus: une assurance avec gravage des vitres pour 350€ comprenant une couverture vol et quelques autres avantages, 50€ de carburant imposés (prix au litre? Comment vérifier la quantité versée? Et si le réservoir ne contient pas les 50€), frais administratifs dans les 250 €. Résultat dans les 650 ou 700 € de plus, sans compter la carte grise dans ce total bien sur. J'ai déclaré au vendeur que c'était de la vente forcée, il m'a dit que ce n'était pas des options mais bien obligatoire chez edenauto dans toutes les concessions. N'ayant aucune envie d'ester en justice pour refus de vente au prix annoncé ou vente forcée, je boycotterai définitivement cette entreprise. Si cela peut servir à ceux qui me liront, ça suffira à ma satisfaction. En cherchant sur Internet j'ai vu que cette pratique faisait débat depuis quelques années, il y a des cas où des commerciaux ont abandonné ces facturations supplémentaires après contestation, celui que j'ai eu en face de moi ne semblait pas enclin à le faire. Cette pratique semble perdurer en toute impunité.